Changer une chambre à air sur un Cobra 800

Comment remplacer, sur un COBRA 800, une chambre à air ou un pneu ?

Changer une chambre à air ? C’est certain, à un moment ou  un autre, vous allez devoir remplacer une chambre à air ou un pneu sur le quad électrique enfant de votre jeune pilote.

Pas de stress, cela se fera très simplement puisque vous avez eu l’idée de chercher un tuto vous expliquant comment le faire.

Et bonne nouvelle, vous êtes au bon endroit !

Nos pockets quads électriques pour enfant sont équipés de jantes qui se séparent en 2 coquilles et il faut reconnaitre que c’est une fière idée car c’est bien cela qui rend le remplacement de la chambre à air si simple.

Mais tout de suite place à la vidéo :

Voilà, vous avez tout vu, et vous n’avez plus qu’à reproduire ce que vous a montré Tibo. Suivez bien tous les petits conseils incrusté dans la vidéo cela vous simplifiera grandement le travail.

Il faut compter environ 15 à 30 minutes pour faire ce changement.

Quelles sont les raisons qui amènent à changer un pneu ou une chambre à air  ?

La première raison, la plus évidente est si votre chambre à air est crevée, le pneu ne restera alors pas gonflé.

Mais parfois, notamment au montage du produit, vous gonflez votre pneu et celui-ci ne tient pas la charge. Cela peut tout simplement venir de la soupape à l’intérieure de la valve. Parfois la soupape n’est tout simplement pas vissé dans la valve, ce qui explique que l’air peut s’échapper par là. Il faut donc commencer par s’assurer que cette soupape est bien correctement serrée.

Parfois, le pneu semble en bon état mais pourtant il est à plat… cela peut provenir d’une pointe ou autre clou qui aurait transpercé la chambre à air. Il faudra alors remplacer la chambre à air, le pneu peu quant à lui être conservé tant que les crampons sont toujours en état correct.

En règle générale les pneus arrière sont remplacés avant les pneus avant. Ceci est lié à la conception de notre pocket quad. En effet celui-ci étant équipé d’un arbre fixe à l’arrière, à chaque virage il faut « chasser », ce qui peut entrainer l’usure des crampons.

Faut il changer en changer une ou un ou l’ensemble ?

Il n’y a pas une réponse toute faite à cette question. Parfois seule la chambre à air est à changer (si elle est percée par exemple). Si les pneus ne montrent pas de signe d’usure trop importants, il n’est pas utile de les changer juste parce que votre chambre à air est percée.

De la même façon, la plupart du temps vous ne changerez la chambre à air que dans un pneu. C’est rare que plusieurs chambre à air soient percées en même temps, à moins d’avoir roulé sur un endroit ou des clous ont été renversés…

Contrairement à la chambre à air, les pneus se remplacent eux en revanche par paire.

Voilà nous avons aborder les différents sujets liés au remplacement des pneus ou des chambres à air. Nous espérons que le Tuto de Tibo vous aura été utile !

N’hésitez pas à consulter la liste de nos pièces (partie cycle ou électrique).