Mini moto électrique 24V – Kid’zzz Cross
Depuis plusieurs années, nous avions un trou dans notre gamme moto. Effectivement, nous n’avions rien à proposer comme moto pour les enfants de 6 à 8 ans.. Nous avons la BMW HP4 12V pour les plus petits, la ZZZ800 pour les plus grands mais rien entre les deux. Cette époque est terminée. Nous venons de rentrer notre nouvelle petite dernière, en 24V : la mini moto électrique 24V Kid’zzz Cross ! Cette moto, bien quelle soit nommé “cross” n’est pas une moto cross. Elle en a le look mais cela reste bien une moto de loisir et d’apprentissage. Vous l’imaginez bien, elle n’est pas conçue pour faire des sauts (d’ailleurs, à cet age-là ils sont rarement suffisamment dégourdis nos jeunes pilotes pour faire du cross).
Evidemment ce modèle n’est pas un jouet ! contrairement à des motos qui rentrent dans cette catégorie (en 12V ou certains 24V mais uniquement équipé de frein moteur), ce modèle n’est pas équipé de roues stabilisatrices. Il s’adresse donc exclusivement aux enfants qui savent déjà faire du vélo.
Parlons un peu plus de cette moto :
Cette Mini moto électrique 24V Kid’zzz Cross est en 24V. Elle est équipé d’une batterie 24V 9Ah, ce qui sera parfait en terme d’autonomie, nous en parlerons plus bas. Un moteur 24V 250W entraine la roue arrière par une chaine. Comme sur tous nos produits de ce genre, la sécurité est notre priorité, c’est pourquoi des coupes circuits de freins sont également installés sur chaque poignée de frein permettant ainsi de couper l’alimentation moteur lorsque la poignée de frein est activée.
Cette modo est bridable avec deux vitesses possibles, 14km/h et 22km/h, de quoi s’amuser longtemps et prendre ses marques pour un engin plus puissant à l’avenir. Croyez-nous quand vous allez passer de 14 à 22 km/h votre enfant va se régaler ! Sa selle rembourrée en similicuir permettra une assise confortable pour les longues heures de jeu. Les roues sont de vraies roues avec pneu et chambre à air, cela améliore la motricité, ainsi que le confort auditif !
Il est sans doute inutile de le dire, mais pour nous la sécurité est notre priorité. Il est donc impératif pour le pilote de porter un casque et des chaussures fermées. Idéalement, l’enfant a aussi des gants et des manches longues.
Caractéristiques techniques de cette moto pour enfant
- Batterie gel/plomb : 24V 9Ah
- Moteur 24V 250W
- Vraie poignée d’accélérateur (demi-grip) pour faire comme les grands
- Coupe-circuit sur les leviers de frein pour plus de sécurité
- Deux vitesses possible : 14km/h ou 22km/h
- La sélection de la vitesse max se fait par un interrupteur qui n’est pas accessible à l’enfant (situé sous un carénage qui est fixé à l’aide de vis), c’est donc au parent de choisir la vitesse maximum à laquelle l’engin pourra être utilisé
- Vrai roue (pneu + chambre à air)
- Selle en similicuir
- Suspension arrière
- Vraie clé de contact
- Frein avant à disque
- Frein arrière à tambour
- Transmission par chaine
- Livrée avec son chargeur (fonctionne sur une prise classique)
Dimensions du produit :
- 114 x 63.5 x 73 cm
- poids du produit : 21 kg
Quelques informations supplémentaires :
- Hauteur de selle : 50 cm environ
- Hauteur de guidon : 70 cm environ
- Garde au sol : environ 15 cm
- Poids max du pilote : 60 kg
Quelques conseils d’utilisation :
Le montage n’est pas compliqué mais il est impératif de prendre le temps de le faire sérieusement. Comme sur tout cycle, il convient aussi de vous assurer de la tension de chaine et du bon réglage des freins. Si vous avez un doute ou une question, notre service technique est là pour y répondre, appelez nous !
Une fois le montage réalisé, il faut impérativement faire une première charge avant la première utilisation. En effet pour éviter que les batteries ne s’abiment elle ne sont que pré-chargée en usine, jamais chargées complètement. Cette première charge, ainsi que les charges opérées après chaque utilsation vous permrettront d’assurer une bonne durée de vie de vos batteries. Les batteries gel-plomb aiment être à plein charge le plus souvent possible.
Nous conseillons également de refaire une charge de maintient de charge toutes les 4 à 6 semaines en période de non utilisation de la mini moto électrique.
La moto est montée et chargée, c’est le moment de démarrer. Votre pilote doit maintenant s’équiper (casque et chaussures fermées à minima). Nous vous conseillons de prendre les bonnes habitudes dès le départ : on monte sur sa moto par la gauche, comme à cheval parait-il ! pourquoi ? tout simplement car si la moto est allumée, votre enfant ne risque pas de tourner la poignée d’accélérateur sans faire attention. Par contre, n’étant pas cavalière, je ne sais pas pourquoi à cheval on conseille de monter à gauche, si l’un d’entre vous le sait, cela m’intéresse !
Bon ride !









