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Poignée accélérateur pour tous véhicules électriques 24V
(Quad, vélo, trottinette, moto…)
Poignée accélérateur au nouveau design : Demi-grip
Branchement 4 fils –
Modèle “Poignée accélérateur” équipé de 3 LED indiquant l’état de charge des batteries (vert, orange et rouge).
Le témoin de charge des batteries est réglé sur 24V
Branchement à 4 fils.
Modèle identique réglé sur 36V également disponible : Voir autre fiche produit
Modèle 5 fils réglé sur 48V également disponibles : nous consulter.
Fonctionnement technique : effet Hall (principe électromagnétique).
A brancher sur un variateur équipé d’un connecteur accélération à 4 fils.
Poignée complémentaire main gauche design assorti offerte
Ce nouveau modèle offre le confort reconnu du 1/2 grip (seule la moitié de la poignée est tournante, l’autre est fixe).
Il remplace désormais les poignées entièrement tournantes qui ne sont plus fabriquées.
Nous disposons également de modules-variateur 36V 500W, de kits de batteries 36V 12Ah et de poignées d’accélérateur compatibles, pour constituer un kit de motorisation électrique complet. N’hésitez pas à nous contacter si vous avez des questions.
Par ailleurs, n’hésitez pas à consulter notre catalogue de pièces détachées (partie cycle ou partie électrique) pour d’autres pièces. Besoin d’une pièce que vous ne trouvez pas dans notre catalogue, appelez nous, notre stock est une “mine d’or”, et notre responsable technique sera ravi de vous conseiller.
Le saviez vous ?
Le nombre d’ampère-heure Ah (ou de milliampère-heure mAh) indiqué derrière la tension de charge (ici 60V 3000mAh) montre la quantité d’électricité traversant une section d’un conducteur parcouru par un courant d’intensité de 1 ampère pendant 1 heure (I=Q/t) ; plus l’intensité-horaire (A Ampère) augmente, plus la charge est importante. Attention toutefois, les batteries indiquent souvent la vitesse “optimum” de chargement et donc, le nombre d’ampère conseillé. Enfin, il existe sur le marché des chargeurs dit “haute vitesse”, mais ne vous laissez pas tenter trop vite car ils peuvent être nocifs pour vos batteries.
